Меняем радиаторы отопления своими руками

Со временем система отопления в квартире теряет свою пригодность и приходится менять некоторые ее элементы. Чаще всего приходится заменять радиаторы. Но как же выбрать новый, который не только не будет уступать по качеству старому, но и значительно превосходить его? Прежде всего, необходимо отметить, что батареи отличаются между собой по материалу изготовления, размеру, весу, а также мощности и дизайну (см. фото). Поэтому важно выбрать именно тот вид радиатора, который наиболее подойдет в каждом конкретном случае.

Выбор радиатора отопления

Чугунные

Батареи из чугуна являются практичными, долговечными и безопасными, они стойки к появлению ржавчины и могут эксплуатироваться даже в случае использования циркуляционной жидкости невысокого качества. Более всего они подходят для систем отопления на твердом топливе. Благодаря свойствам материала они могут оставаться достаточно теплыми еще долгое время после отключения тепла. Чугунные радиаторы обычно рассчитаны на давление 6-9 атм. Наибольшая температура жидкости в них может достигать 130°C. Но при этом стоит отметить, что чугунный радиатор не подойдет для квартиры, где необходима неизменная температура воздуха при часто меняющейся температуре на улице, так как батареи не только долго остывают, но и долго нагреваются.

Алюминиевые батареи

Алюминий является альтернативой предыдущему материалу. Из него изготавливают радиаторы более привлекательные по внешнему виду (см. фото). Алюминиевые радиаторы нагревают помещение намного быстрее, но вместе с тем они более чувствительны к качеству используемой циркуляционной жидкости. Батареи будут работать долго и надежно, когда ее кислотность будет находиться в пределах рН = 7. Кроме того для качественной работы алюминиевого радиатора нежелательны значительные скачки температуры и давления, а в местах соединения алюминия с трубами из других материалов необходимо использование переходников.

Радиаторы из стали

Стальные радиаторы в виде панелей являются чем-то средним по своим свойствам между чугунными и алюминиевыми батареями. Производятся они из листов стали, стойких к появлению ржавчины. Листы образовывают ряд каналов, которые располагаются вертикально и параллельно, а сами канали соединяются коллектором, который расположен горизонтально. Батарея отопления из стали может быть одно-, двух-, трехрядной, с ребрами и без них (см. фото). При этом каждая из них покрывается эмалью, стойкой к очень большим температурам. Используются стальные радиаторы чаще всего в закрытых системах отопления и рассчитаны на давление 6-10 атм и температуру до 120°C.

Биметаллические батареи

Биметаллические радиаторы отопления несколько внешне похожи на батареи из алюминия, но благодаря использованию труб из стали они способны выдерживать давление до 25 атм. Благодаря этому они наиболее приспособлены для использования в квартире. Кроме высокого давления биметаллические батареи хорошо работают и при использовании циркуляционной жидкости низкого качества.

Процесс замены

После правильного выбора труб отопления можно переходить к их замене (см. видео). Для этого кроме обязательного разрешения соответственных органов, понадобятся заглушки, краны Маевского и шаровые краны, льняное волокно, кронштейны, герметик на основе силикона, а также разводной и гаечные ключи. Прежде всего, необходимо отметить, что поменять поврежденные приборы в квартире согласно законодательству можно совершенно бесплатно, но если они находятся в исправном состоянии, то делать это придется за свой счет.

Прежде чем поменять радиатор необходимо удостовериться, что он способен выдержать давление центральной системы и легко переносить гидравлические испытания. Сделать это можно с помощью тех же служб, которые дают разрешение на установку.

Менять батареи можно только тогда, когда центральное отопление отключено, лучше всего летом. Для начала необходимо удостовериться, что вся жидкость слита с системы. На всякий случай при откручивании кранов необходимо запастись тряпкой и тазиком. После этого можно раскрутить соединение и снять старый радиатор.

Прежде чем поменять батарею нужно проверить, пригодны ли для нового радиатора старые кронштейны. Если нет – необходимо осуществить монтаж новой системы крепления. Далее батарея подготавливается к установке. Для этого на нее устанавливаются заглушки и кран Маевского, а на резьбу наматывается льняное волокно (см. видео). Затем резьба закручивается, радиатор устанавливается на кронштейны и подключается к системе отопления с помощью шаровых кранов.

После того как удалось самостоятельно поменять батареи необходимо вызвать соответственные службы, которые проверят правильность установки и герметичность соединений.